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油漆熱噴涂工業(yè)始于20世紀初，最早由瑞士蘇黎市的M.U.Schoop博士于1910年發(fā)明，1912年研制成功線材火焰噴涂槍，1916年研制出實用型電弧噴槍。

油漆線材火焰噴涂時至今還在應(yīng)用。

它是采用氧-乙炔燃燒作為熱源，噴涂材料為線材的熱噴涂方法。噴槍通過虹吸作用分別引入乙炔、氧氣和壓縮空氣，乙炔和氧氣混合后在噴嘴出口處產(chǎn)生燃燒火焰。送絲輪帶動線材連續(xù)地通過噴嘴中心送放火焰，在火焰中受熱熔化，壓縮空氣經(jīng)空氣帽形成錐形高速氣流，將熔化的線材霧化成細微的顆粒，在火焰和高速氣流的推動下，熔融顆粒噴射到經(jīng)過預(yù)處理的基材表面看形成涂層。 

涂料線性火焰噴涂的涂層結(jié)構(gòu)為明顯的層狀結(jié)構(gòu)，涂層有較多的孔隙和氧化物加渣，對于鋅和鋁涂層來說，其孔隙率在10%~15%在噴涂過程中，壓縮空氣的流量和壓力必須保持恒定，否則送絲忽快忽慢，會嚴重影響絲材的熔化效果。

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