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        磨損是零件故障的重要形式之一，久磨涂層的應(yīng)用具有重要的工程意義。磨損本身非常復(fù)雜，有多種磨損類型，載荷、速度、溫度、介質(zhì)條件(是否有潤滑)等工作條件〉，摩擦表面性質(zhì)的變化會改變磨損類型，從而影響磨損的特性和機(jī)制。先介紹幾種常見的磨損類型。
1.磨損類型
磨損是指物體表面材料由于機(jī)械、物理和化學(xué)作用而相互接觸和相對運動的物體的位移和分離，從而改變表面形狀、尺寸、組織和性能的過程。
(1)磨料磨損
磨料磨損是指在與摩擦表面相互運動時，硬磨(顆粒)顆?；蛴餐怀鑫飺p失材料表面的現(xiàn)象或過程。硬顆?；蛲怀鑫镆话闶欠墙饘俨牧希缡⑸?、礦石等。，或金屬，如落入齒輪之間的金屬屑。磨料磨損受磨粒尺寸、幾何形狀、磨粒硬度等因素的影響。(2)粘合磨損
與運動物體的真實接觸面積相比，固相粘合，使材料從一個表面轉(zhuǎn)移到另一個表面，也稱為咬合(粘合)磨損。根據(jù)摩擦副粘合后剪切應(yīng)力作用下的破壞形式，粘合磨損可分為四種類型:涂抹、擦傷、撕裂和咬傷。粘結(jié)磨損主要受材料特性(晶體結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、硬度等)和工作環(huán)境的影響。).
三是沖蝕磨損
根據(jù)速度和角度，流體或固體以松散的小顆粒沖擊材料表面而產(chǎn)生的磨損。腐蝕磨損的松散顆粒通常小于1000。μm，沖擊速度在550m/s以內(nèi)。超出這一范圍的破壞通常被稱為外來物質(zhì)損傷。腐蝕包括四種類型:噴砂腐蝕、雨水腐蝕、水滴腐蝕、泥漿腐蝕和氣蝕。腐蝕和磨損受沖擊粒子的硬度、速度、角度、腐蝕時間和環(huán)境溫度的影響。
腐蝕磨損(4)
當(dāng)兩個物體表面發(fā)生摩擦?xí)r，工作環(huán)境中的介質(zhì)，如液體、氣體或潤滑劑，與材料表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)，形成腐蝕性產(chǎn)物。這些產(chǎn)物經(jīng)常粘附不牢，在摩擦過程中剝落，然后新表面繼續(xù)與介質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。這種反復(fù)腐蝕和磨損的過程被稱為腐蝕和磨損。腐蝕磨損包括化學(xué)腐蝕磨損和電化學(xué)腐蝕磨損。
腐蝕磨損極其復(fù)雜，是材料腐蝕磨損的綜合作用。它對環(huán)境、溫度、介質(zhì)、滑動速度、載荷大小和潤滑條件極其敏感。稍有變化，腐蝕磨損就會發(fā)生很大變化。
疲勞磨損(5)
當(dāng)兩個接觸體相對滾動或滑動時，當(dāng)接觸區(qū)形成的循環(huán)應(yīng)力超過材料的疲勞強(qiáng)度時，表面層會產(chǎn)生裂紋并逐漸擴(kuò)展，終導(dǎo)致裂紋以上材料斷裂剝落的磨損過程稱為疲勞磨損。疲勞磨損會受到材料、負(fù)荷、潤滑膜厚度和環(huán)境的影響。
微動磨損6)
表面損傷(包括材料損失、表面形狀變化、表面或亞表面塑性變形或裂紋等。)由兩個配合面之間微小振幅的相對振動引起?！?。微動力磨損可分為兩類：
第一類是構(gòu)件原設(shè)計的兩個物體的接觸面是靜止的，但由于振動或交變應(yīng)力的作用，兩個匹配面之間會產(chǎn)生微小的相對滑動，從而造成磨損。垂直負(fù)荷往往很大，所以滑動幅度小，大部分是由循環(huán)應(yīng)力引起的。損壞的主要危險是接觸處產(chǎn)生微裂紋，降低構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度。其次，配合面因材料損失而松動，松動可能會加速磨損和疲勞裂紋的擴(kuò)展。
第二類是各種運動副在停止運行時，由于環(huán)境振動而產(chǎn)生微振，造成磨損。主要危害是0磨損導(dǎo)致表面粗糙和磨屑聚集，增加運動阻力或振動，嚴(yán)重時可咬死。
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